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燒結大煙道高溫段煙氣余熱回收技術一、燒結大煙道高溫段煙氣余熱回收現狀鋼鐵冶金企業作為國家支柱產業，能耗占產品成本比例較高，節能降耗需求迫切。燒結工序是鋼鐵生產中的高能耗環節，其能耗僅次于煉鐵工序。其中，環冷機廢氣顯熱占總能耗的20%~28%，而燒結大煙道高溫段煙氣（平均溫度380~420℃）的余熱資源占總熱能的49%，回收潛力巨大。目前，余熱回收技術主要集中于環冷機排氣顯熱，但燒結大煙道內的高溫段廢氣熱量回收仍存在顯著空白。國內外鋼鐵企業絕大多數尚未對燒結大煙道內的高溫煙氣進行有效回收，僅國內部分企業嘗試采用傳統外置式余熱回收裝置。然而，此類裝置存在明顯缺陷：回收效率低：外置設計導致散熱損失大，實際回收熱量不足；經濟性差：需額外搭建旁路煙道、閥門及鋼架結構，材料與安裝成本高，占用空間多；上述問題導致燒結大煙道高溫廢氣回收率極低，大量余熱資源被浪費，如將此部分余熱加以利用，可將噸礦熱回收量提高30~40kg蒸汽。二、解決方案針對傳統余熱回收技術的痛點，我公司推出內置式燒結大煙道余熱回收技術，通過創新設計與工程優化，實現高效回收與穩定運行，具體方案及優勢如下：1. 內置集成設計——經濟性與...